Selçuk (Çamlık) Demiryolu Yerleşkesi
İzmir-Aydın Demiryolunun, Selçuk'tan başlayıp Aydın'da son bulan yedi duraklık ikinci etabının, ikinci durağı olan Çamlık (diğer adıyla Aziziye yerleşimi), 1856 yılında yapılmış önemli yerleşimlerden biri. Diğer yerleşimlerin aksine idari ve ikamet yapılarına ayrılan yerleşimin, teknik bakım yerleşimlerinden daha küçük olması sebebiyle şantiyenin yönetim merkezi konumunda. Hattı bağlayan tünel çalışmalarında yaşanan aksaklıklar sebebiyle yapımı geciken yerleşim, aynı zamanda inşasında görev alan mühendislerin de konaklama alanı olmuş, mühendisler Çamlık'ta kendilerine gösterişli bir konak inşa etmişler.
Tarihçe
Mimari çağı tescil fişinde Osmanlı dönemi 19. yüzyıl ikinci yarısı, olarak belirtilen yerleşkede, iki katlı istasyon yapısı, tek katlı beş adet lojman yapısı, istasyon yapısına bitişik ürün depolama alanları, tek katlı iki adet bakım binası, üç atölye ve üç ofis yapısı bulunuyor.
Günümüzde idari yapılar ve yolcu bekleme yapıları atıl durumda kalmış yapının teknik bakım yapılarının bulunduğu kısım Buharlı Lokomotif Müzesi olarak hizmet veriyor. 1997 yılında ziyarete açılan müzede Türkiye'nin demiryolu tarihine dair önemli eserler yer alıyor. Atatürk 1937 yılında Ege manevralarını izlemek için Beyaz Tren ile geldiği Çamlık'ta bir gece konakladığından, Atatürk'ün kullandığı vagonlardan biri de müzede sergileniyor.
Kullanıcı Yorumları
Hiç yorum yapılmamış, yorum yapmak ister misiniz?